通用汽车开始构建其电动车战略的基石

时间:2020-08-10 22:10 来源:seo 作者:杏鑫 点击量:

钢结构公司已经开始建造占地近300万平方英尺的工厂,该工厂将大规模生产Ultium电池组和电池组,这是通用汽车的基石。到2023年将20辆电动汽车推向市场。

Ultium Cells LLC电池制造厂位于俄亥俄州洛兹敦,是通用汽车和LG化学公司去年12月宣布的合资企业的一部分。当时,两家公司承诺向新合资企业投资23亿美元,并在俄亥俄州东北部的洛德斯敦(Lordstown)地区新建一个电池组装厂,这将创造1100多个新就业岗位。该厂的年生产能力将达到30千兆瓦时。更确切地说,特斯拉在内华达州斯帕克斯市(Sparks)的工厂是松下(Panasonic)与特斯拉的合作伙伴之一,其生产能力为35gw时。

通用汽车开始构建其电动车战略的基石

电池和一个基本的电子架构将被广泛应用于凯迪拉克,别克,雪佛兰和GMC品牌的产品,以及1月份透露的巡航起源自动航天飞机。凯迪拉克的Lyriq EV旗舰车型和GMC的全电动悍马都将使用Ultium电池系统,后者将于今年秋季发布,并将于2021年第四季度投产。通用汽车计划在8月6日的一个虚拟活动上公布Lyriq。

这种被称为“Ultium”的模块化架构(与电池相同)将能够提供19种不同的电池和驱动单元配置,400伏特和800伏特的电池组,存储范围从50 kWh到200 kWh,以及前后和全轮驱动配置。在新的模块化架构的核心,将是这个新工厂生产的大格式袋电池。

通用汽车今年5月在工厂破土动工,此后一直在为工厂浇筑混凝土地基。根据通用汽车公司的说法,钢铁建筑将持续到2020年秋季。

通用汽车开始构建其电动车战略的基石

通用汽车使用LG化学作为锂离子和电子产品供应商至少有十年了。两家公司从2009年开始合作。随着通用汽车开发并推出雪佛兰Bolt电动汽车,双方的关系进一步加深。

这家最新的合资企业标志着通用汽车的一个重大转变,也是加速其电动汽车计划的一种手段,甚至可能包括将这些业务分拆成一个单独的公司。

我们对任何我们认为会推动股东长期价值的事情都持开放态度,所以我想说,什么都不能排除。通用汽车董事长兼首席执行长巴拉(Mary Barra)在周三的财报电话会议上说。

通用汽车周三公布,第二季度营收167.8亿美元,亏损7.58亿美元。亏损和收入同比下降53%的主要原因是美国因2019冠状病毒肺炎而关闭的工厂。不过,该结果仍然超出了分析师的预期。

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