Kibbo想要重新改造拖车公园,让“vanlife”成为一种生活,而不是一种生活方式

时间:2020-08-28 11:10 来源:seo 作者:小可爱科技知识网 点击量:

早在COVID-19疫情席卷美国、揭示出几个世纪以来城市生活结构的一些裂缝之前,Colin o# 8217;Donnell就已经在重新思考是什么让城市和社区发挥作用了。

唐奈是大约六年前开始兴起的城市科技创新的早期浪潮中的一员。他与人共同创立了交叉口公司(Intersection),这是一家生产公共交通服务数字报亭的公司。该公司最终在alphabet旗下子公司人行道实验室(Sidewalk Labs)的首批大型收购中被收归旗下。

而最初的乐观情绪是以及对……的兴趣。技术# 8217;重塑建筑环境的能力已经发现由于人行道上# 8217;数据收集在项目初始多伦多过度和金融强调COVID-19流行放在全国的城市,与如何将技术集成到社会实验更加智能地继续边缘。对房地产技术的投资继续上升。

donnell的新公司Kibbo利用了这两种趋势。这家总部位于旧金山的初创公司的目标是升级美国的拖车公园,使其成为一个为远程工作的、以前在城市工作的专业人士(小狗?)而设计的社区网络。

为了确保这些远程工作的小狗(我将和它一起去)能以他们熟悉的方式在美国的公路上行走,基伯农场会提供专门的房车公园,里面有厨房用品和咖啡、零食等基本必需品,还有健身房和聚会的娱乐设施。该公司现在正在接受会员申请,进入西海岸主要国家公园附近的站点将收取每月1000美元的费用。

对于那些没有自己的汽车的会员,Kibbo为他们提供拥有最新vanlife设施的顶级梅赛德斯短跑运动员。这些货车的租金大约是每月1000美元。

从秋天开始,通过基布的虚拟丝绒绳并进入公司的社区的成员将能够参观欧哈伊、锡安、黑岩沙漠和大苏尔的景点。根据Donnell的一份声明,这些地点还将在洛杉矶、旧金山和硅谷的某个地方的城市核心地带补充。

随着kibbo的推出,潜在的“宠物”们(还在继续)被它的愿景所吸引,他们的公司已经接受了远程工作,他们的公司可以共享社区空间网络,现在可以支付100美元申请成为网络的一部分。

Kibbo想要重新改造拖车公园,让“vanlife”成为一种生活,而不是一种生活方式

这家公司正在利用美国的时代精神,这种精神几乎和美国本身一样古老。从一开始,人们来到(并殖民)这个国家,就是为了努力创建能够反映他们的价值观和信仰的社区,并为他们提供繁荣(以他人为代价)的机会。

“豪华露营”让HipCamp的估值超过1亿美元,Tentrr也因此获得了一轮1100万美元的融资。HipCamp提供一个露营地数据库,通过为全美超过30万个露营地提供预订服务,收取佣金来赚钱

和Tentrr一样,Kibbo也在使用私有土地建立会员可以访问的网站。但与Tentrr不同的是,Kibbo拥有自己的房地产,建立自己的网站是为了成为社区的一部分,而不仅仅是为了给那些想在城市度假或在国家公园竞争露营地的旅行者提供一种体验。

Kibbo也认为自己是在发展一种新型的流动城市由某种成员组成。

这就是吸引城市的地方。美国投资者Shaun Abrahamson。

亚伯拉罕森说,气候变化及其导致的洪水、火灾和海平面上升将改变支持永久住房的基础设施的种类。

亚伯拉罕森和欧唐奈都认为,将会有更多的游牧社区,远远超过休假和退休的范围,而Kibbo正是公司试图利用这一趋势的尝试。这是对那些不包括它们的城市未来的展望,也是奥唐纳(o# 8217;Donnell)所拥抱的。奥唐纳来自纽约,住在旧金山的一个公共空间里。

“Kibbo从一开始就提供了一种令人兴奋的生活方式,我们打赌城市的未来是电力、自主、分布式、可再生和用户生成的。o # 8217; Donnell说。

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