在中国,隔离改善了空气质量,防止了数千人死亡

时间:2020-06-23 18:42 来源:seo 作者:小可爱科技知识网 点击量:

在中国,隔离改善了空气质量,防止了数千人死亡

在冠状病毒出现后不久,中国政府实施了全面隔离,减缓了疫情蔓延,挽救了生命,但隔离也带来了另一个意想不到的健康益处。

耶鲁大学公共卫生学院(Yale School of Public Health)的研究人员主导的一项新研究发现,中国从2月10日至3月14日在全国范围内实施的交通出行禁令极大地限制了汽车尾气排放,并大幅减少了中国通常很严重的空气污染。这项研究发表在《柳叶刀》(Lancet)杂志上。

空气质量的改善,反过来又避免了成千上万与污染有关的死亡。研究发现,截至5月4日,清洁空气避免的过早死亡人数(估计为12125人)超过了在大流行中死亡的人数(4633人)。

“这是一个非常令人惊讶的结果。该研究的第一作者、耶鲁大学公共卫生学院(Yale School of Public health)助理教授陈凯(Kai Chen)表示:“对中国和世界其他地区来说,大流行仍然是一件可怕的事情,但伴随它而来的排放减少实际上带来了一些积极的健康结果。”“问题是,我们怎么能有一个而没有另一个呢?”

虽然研究结果不能直接应用到其他国家由于不同的严重程度和响应COVID-19,以及不同的空气污染水平和人口特征、减少空气污染水平已发现在亚洲和欧洲其他国家和美国自己的封锁之后,陈阳表示。他指出,减少污染可能也带来了类似的健康益处。

研究发现,地面全中国空气污染水平明显下降,与二氧化氮(NO2)下降了12.9μg / m3检疫期之前(或37%)和细颗粒物(PM2.5)下降了18.9μg / m3在中国367个城市(30%)。在隔离期间,中国各地的二氧化氮浓度急剧下降,以至于通过卫星测量发现了这种情况。

二氧化氮是一种气态空气污染物,主要产生于汽车和发电厂的燃料燃烧。检疫前NO2水平(1月5日至20日)高达40.5在武汉μg / m3,疫情在中国开始的地方。检疫期间(2月10日至3月14日),这些水平已降至18.8μg / m3(微克每立方米)。

颗粒物包括悬浮在空气中的所有固体和液体颗粒,其中许多颗粒吸入后是有害的。这种混合物包括有机和无机颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、烟雾和液滴。在隔离之前,下午2.5(直径小于或等于2.5微米的细可吸入颗粒物而遭到谴责,)水平测定在中国许多城市62.5μg / m3。在检疫期间,细颗粒物阅读36.5μg / m3在相同的位置。

作者计算避免死亡人数归因于这些减少二氧化氮和PM2.5在中国基于短期内这些污染物和每日死亡率之间的联系使用数据从先前的272个中国城市的流行病学研究,从中国卫生和计划生育和死亡率数据统计年鉴》2018年。作者发现,在1.2万多例避免死亡的病例中,约三分之二来自避免的心血管疾病(高血压疾病、冠心病和中风)和慢性阻塞性肺病。

调查结果说明了有关人类健康带来更大的利益,心血管疾病发病率和死亡率时,可以实现大规模空气污染控制措施已经落实到位以减少车的尾气排放,比如通过气候缓解交通管制或努力加速过渡到电动汽车,作者说。

“这意想不到的健康效益表明,如果我们要解决气候危机和我们一样积极打击COVID-19大流行,并有很强的政治意愿和紧急行动,我们可以避免巨大的与气候变化相关的健康负担,”作者保罗·t·Anastas说:耶鲁大学公共卫生学院的教授和特蕾莎修女h .主席约翰·海因茨三世对环境化学。

作者说,他们希望进一步确定气候或与天气相关的因素和空气污染是否会影响人口对COVID-19的易感性。

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